Batéria na kolesách. Obojsmerné nabíjanie prinesie revolúciu ekosystému elektromobility

Napriek rastúcemu záujmu o elektrické vozidlá (EV) ich vysoká cena stále odrádza kupujúcich. Vďaka novej technológii nabíjania by sa však tieto vozidlá s nízkymi emisiami mohli stať oveľa ekonomicky príťažlivejšími. Obojsmerné nabíjanie, teda nabíjanie z vozidla do siete (vehicle-to-grid – V2G) alebo z vozidla do domu (vehicle-to-home – V2H), umožňuje majiteľom elektrických vozidiel používať svoje auto na napájanie svojho domova.

Táto technológia v podstate umožňuje tok elektrického prúdu oboma smermi, čo znamená, že auto môže dodávať energiu späť do siete alebo napájať domácnosť pomocou energie zo svojej batérie. Vaše auto tak môže slúžiť ako domáca batéria aj ako dopravný prostriedok. Ak nabijete auto z bezplatného alebo lacného zdroja (solárna inštalácia na streche, bezplatná nabíjačka v miestnom nákupnom centre alebo v práci), môžete použiť batériu auta na lacné napájanie svojho domova. To je jeden z dôvodov, prečo elektrické vozidlá majú dobrú šancu úplne vytlačiť stacionárne domáce batérie.

Väčšina áut stojí väčšinu času nevyužitá v garáži, na ulici alebo v práci. V skutočnosti ľudia prevažne najazdia denne len približne 35 kilometrov, takže v elektromobile s dojazdom 300 kilometrov zostáva dostatok energie na použitie ako domácej batérie. A pokiaľ vaše auto nie je doma, môžete stále čerpať elektrinu zo siete. V súčasnosti však nie sú všetky elektrické vozidlá schopné obojsmerného nabíjania. Túto schopnosť má iba niekoľko modelov, ako napríklad Nissan Leaf a Mitsubishi Plug-in Hybrid. No to sa zmení, keď technológia dospeje a na trh vstúpia novšie modely elektromobilov.

Ďalšia bariéra je vysoká cena technológie obojsmerného nabíjania. Okrem toho treba zvážiť aj to, ako obojsmerné nabíjanie ovplyvní životnosť batérie. Podľa Tima Washingtona, generálneho riaditeľa spoločnosti Jet Charge, batérie elektromobilov majú teraz takú dlhú životnosť, že tento vplyv by bol „zanedbateľný“.Ďalší spôsob, ako budete môcť zarábať so svojím autom v budúcnosti, bude predaj elektriny späť do siete.

Dr. Bjorn Sturmberg, vedúci výskumu v projekte Battery Storage and Grid Integration Programme na Austrálskej národnej univerzite, uviedol, že majitelia elektrických vozidiel môžu byť v budúcnosti odmeňovaní za asistenciu siete v čase špičkového dopytu. V podstate ide o to, že keď bude veľký dopyt po energii – napríklad počas horúceho dňa, keď si všetci púšťajú klimatizáciu –, váš poskytovateľ energie vás môže odmeniť za prístup k elektrickej energii uloženej v batérii vášho vozidla.

Zdroj: au.finance.yahoo.com.