Scania spolu so zákazníkmi testuje elektrifikáciu s vodíkovým riešením v rámci iniciatívy Pilot Partner

Elektrická doprava naďalej tvorí ústrednú časť stratégie udržateľnej dopravy spoločnosti Scania. Firma však nenecháva bokom ani ďalšie technológie a ich kombinácie.

Z nedávneho výskumu jasne vyplýva, že Scania sa v plnej miere angažuje na poli elektrifikácie, pričom sa naďalej v maximálnej miere snaží získať lepšie poznatky o všetkých formách udržateľnej dopravy.

Začiatkom tohto mesiaca Scania na veľtrhu Transport.CH vo švajčiarskom Berne oznámila spoluprácu so spoločnosťou Asko Norge AS, ktorá je dlhoročným partnerom a lídrom v oblasti udržateľnej logistiky. Spolupráca sa týka testovania nákladných vozidiel s vodíkovými palivovými článkami v reálnej prevádzke. Cieľom je vyhodnotiť technické parametre, realizovateľnosť v prevádzke a obchodný potenciál.

Tieto vozidlá síce ešte nie je možné objednať, ale sú súčasťou širšieho programu Scania Pilot Partner. Ide o iniciatívu, ktorú spoločnosť založila v spolupráci s vybranými zákazníkmi. Jej cieľom je testovať fungovanie technológií v oblasti elektrifikácie a rôznych ďalších riešení v reálnych podmienkach a overiť, ako môžu prispieť k doprave bez využitia fosílnych palív.

„Vďaka testom vykonávaným v reálnych dopravných podmienkach získavame informácie o tom, čo v praxi najlepšie funguje a ako podporiť pokrok,“ vysvetľuje Tony Sandberg, vedúci programu Scania Pilot Partner.

Testovanie vodíkových vozidiel nič nemení na stratégii spoločnosti Scania zameranej na dekarbonizáciu dopravného systému a primárnou oblasťou je naďalej elektrifikácia. Cieľom testov vykonávaných v rámci programu Pilot Partner je zoznámiť sa so spôsobmi fungovania rôznych nosičov energie a pohonných jednotiek. Na základe toho je možné identifikovať silné a slabé stránky ďalších technológií a palív.

Pilotné testy nákladných vozidiel so spoločnosťou Asko

Scania a Asko skombinovali osvedčenú technológiu elektrickej pohonnej jednotky Scania s vodíkovými systémami. Už prvé testy ukázali, že vozidlá dokážu na jedno natankovanie prejsť až 1 000 kilometrov, pričom vypúšťajú iba vodnú paru.  Spolupráca týchto spoločností ilustruje praktický prínos partnerstva k pokroku v oblasti udržateľnej dopravy.

„Vďaka zapojeniu do iniciatívy Scania Pilot Partner máme jedinečnú príležitosť na testovanie a môžeme prispievať k vývoju udržateľných riešení zodpovedajúcich našim prevádzkovým podmienkam,“ hovorí Jørn Arvid Endresen, generálny riaditeľ spoločnosti ASKO Midt.

Tony Sandberg k tomu dodáva: "Asko sa v maximálnej miere a proaktívne snaží podporovať proces prechodu k doprave bez emisií, a to je kľúčové. Spoločné zistenia z pilotných testov dostávajú podobu praktických poznatkov, ktoré sú prínosom pre celé odvetvie."

Scania Pilot Partner: „kde sa inovácie dostávajú do praxe“ u zákazníkov

V rámci iniciatívy Scania Pilot Partner, ktorá vznikla v roku 2021, spolupracuje spoločnosť s vybranými zákazníkmi na poli inovácií. Vykonáva sa hodnotenie a testovanie širokej škály technológií a metód, od elektrických riešení, ktoré zostávajú strategickým centrom záujmu spoločnosti, až po spaľovacie motory s predĺženým dojazdom a nové alternatívy, ako sú vodíkové palivové články.

Testovaním týchto riešení v reálnej prevádzke získavajú Scania a jej partneri cenné poznatky o tom, ako rôzne technológie fungujú v praxi. To podporuje proces prechodu zákazníkov na dekarbonizovanú dopravu.

Každý projekt Pilot Partner je viac než len testovanie – predstavuje praktickú výukovú platformu, kde Scania a jej zákazníci spoločne hodnotia a zdokonaľujú riešenia pre udržateľnú dopravu v reálnej prevádzke. Získané poznatky pomáhajú pri overovaní funkčnosti technológií, prevádzkovej efektivity a celkových nákladov na investíciu a jej prevádzku bez ohľadu na to, či ide o dopravu v rámci mestskej špedície alebo diaľkovú dopravu.

„Tu sa inovácie dostávajú do praxe,“ hovorí Sandberg. „Vďaka úzkej spolupráci so zákazníkmi sa z pilotných projektov stávajú nástroje pokroku a Scania tak získava silnejšiu pozíciu v rámci prechodu na systém udržateľnej dopravy.“