Scania zdokonaľuje systém varovania pri strate pozornosti vodiča

Nová verzia systému pomáha predchádzať nehodám spôsobeným nepozornosťou za volantom. Funkcia „Pokročilé varovanie pri strate pozornosti“ je navrhnutá tak, aby včas detekovala zníženú pozornosť vodiča a prispela k zvýšeniu bezpečnosti cestnej premávky.

Nová technológia využíva kameru umiestnenú v A-stĺpiku vozidla, ktorá v reálnom čase sleduje pohyb očí vodiča. Na základe analýzy týchto dát systém vyhodnocuje, či je pozornosť venovaná dopravnej situácii. Ak zaznamená potenciálnu nepozornosť, vydá najskôr vizuálne upozornenie na prístrojovej doske a jednoduchý akustický signál. V prípade pretrvávajúcej nepozornosti systém prechádza k intenzívnejšiemu varovaniu s červeným výstražným hlásením a opakovaným zvukovým signálom.

"Naším cieľom je podporovať bezpečnú a zodpovednú jazdu vodičov v reálnej prevádzke a prispievať k znižovaniu počtu dopravných nehôd. Táto funkcia prináša vodičom vyššiu úroveň podpory bez toho, aby narušovala ich slobodu alebo súkromie," hovorí Zdeněk Petrás, generálny riaditeľ Scania CER (Česká republika, Slovensko, Maďarsko).

Táto funkcia sa automaticky aktivuje pri rýchlosti nad 20 km/h. Ak vodičov zrak spočinie mimo definovanej bezpečnej zóny dlhšie, než stanovený časový interval, systém zasiahne:

• žlté varovanie sa aktivuje pri pohľade mimo vozovku dlhšom ako 6 sekúnd pri rýchlosti nad 20 km/h, resp. 3,5 sekundy nad 50 km/h,
• červené varovanie nastáva pri pohľade mimo vozovku dlhšie ako 9 sekúnd (20 km/h a viac) alebo 6 sekúnd (50 km/h a viac).

Pokiaľ nie je možné oči vodiča spoľahlivo sledovať, systém vyhodnotí smer pohľadu vodiča na základe orientácie hlavy. Vodič má možnosť varovania dočasne deaktivovať prostredníctvom ponuky prístrojového panelu, pričom sledovanie prebieha naďalej na pozadí. Pri každom novom spustení vozidla sa funkcia automaticky znovu aktivuje. V prípade zakrytia kamery alebo poruchy systému sa na displeji vodiča zobrazí upozornenie so zodpovedajúcou ikonou. Všetky údaje z kamery sú spracovávané výhradne v reálnom čase a nikde sa neukladajú. Vďaka tomu systém spĺňa vysoké nároky na ochranu súkromia a osobných údajov.

Tento nový bezpečnostný systém spĺňa požiadavky novej európskej legislatívy (nariadenie EU 2023/2590) pre detekciu nepozornosti vodiča a spoločnosť Scania ho zavádza do výroby ešte skôr, ako určuje legislatíva.

Zavedením tejto funkcie Scania pokračuje v dlhodobej stratégii zameranej na znižovanie rizík v cestnej doprave prostredníctvom inteligentných asistenčných systémov a digitálnych nástrojov. Ďalšie informácie o bezpečnostných prvkoch Scania tu