Samsung_072026 Advertisement Samsung_072026 Advertisement Samsung_072026 Advertisement

Super bezpečný elektrický bicykel Canyon bezdrôtovo komunikuje s automobilmi aj semaformi

Technológie
2

 

KĽÚČOVÉ ZISTENIA:

  • Nový koncept elektrického bicykla dokáže bezdrôtovo komunikovať s automobilmi aj mestskou infraštruktúrou, a to aj bez priamej viditeľnosti. 

  • Bezpečnostný hardvér výrazne nezvyšuje hmotnosť bicykla a spotrebuje len malú časť energie z hlavnej batérie. 

  • Varovný systém upozorňuje jazdca na blížiace sa riziko pomocou smerových vibrácií v rukovätiach riadidiel.

Výrobca Canyon predstavil koncept mestského elektrobicykla Roadlite V2X, ktorý využíva technológie známe z automobilového priemyslu. Bicykel je vybavený komunikačným systémom, ktorý v reálnom čase zdieľa svoju polohu, rýchlosť a smer jazdy s okolitými vozidlami.


Zdroj foto: V2X

Systém vznikol a bol otestovaný v spolupráci s automobilkou Volkswagen a predstavil sa na výstave Eurobike. Dokáže komunikovať aj s inteligentnou mestskou infraštruktúrou, napríklad so semaformi, čo môže cyklistom pomôcť využívať zelené vlny a plynulejšie prechádzať križovatkami. Najväčšou výhodou je schopnosť zachytiť autá prichádzajúce spoza budov alebo z neprehľadných zákrut.


Zdroj foto: V2X

Podľa uvedených údajov by takáto technológia mohla pomôcť predísť až 80 percentám nehôd. Systém je integrovaný tak, aby nenarúšal vzhľad ani výkon bicykla. Komunikačná doska je ukrytá v spodnej rámovej trubke. Prijímač satelitného signálu a komunikačné antény sú umiestnené v hlavovej trubke karbónového rámu, ktorý poháňa kompaktný motor Bosch.


Zdroj foto: V2X

Celá bezpečnostná elektronika váži 230 gramov a odoberá menej než jedno percento z kapacity batérie. Dosah systému pokrýva 360 stupňov okolo bicykla. Vozidlá dokáže zachytiť na vzdialenosť 300 metrov vpredu a 150 metrov vzadu. Ak sa motor úplne vybije, batéria si ponechá rezervu na ďalšie fungovanie bezpečnostnej komunikácie.

Samsung 072026 Advertisement


Zdroj foto: V2X

Bicykel upozorňuje jazdca hmatovo, aby nemusel spúšťať oči z cesty. Keď sa k nemu priblíži pripojené vozidlo, rukoväte riadidiel začnú vibrovať. Výstrahy sú smerové, takže ak sa auto blíži sprava, vibruje pravá strana riadidiel.

Varovania možno zároveň posielať aj na displej spárovaného smartfónu, inteligentných hodiniek alebo cyklopočítača. Bicykel dopĺňa dynamické brzdové svetlo a zadný radar, ktorý upozorňuje vodičov na zámer jazdca a varuje ich pred nedostatočným odstupom.

PREČO JE TO DÔLEŽITÉ: Prepojenie bicyklov s automobilmi cez komunikačný štandard pomáha odstraňovať slepé uhly a môže byť dôležitým krokom k zníženiu smrteľných nehôd cyklistov.

Zdroj: newatlas.com foto: V2X

Zobrazit Galériu

2 komentáre

Cajgeľgenius reakcia na: Super bezpečný elektrický bicykel Canyon bezdrôtovo komunikuje s automobilmi aj semaformi

23.7.2026 13:07
Vzhúru k vysinám! Navrhujem pridať este gyroskop,stabilizátor riadenia,antigravitátor a pomocný zdroj bielej energie vypudzujuci spod sedadla castice pí o velkosti 10 na minus 32 metra nadsvetelnou rychlosťou pochopiteľne. Existuju samostatne iba vo výfuku,takže keď tam nebudete cez odstránený bezpečnostný kryt pchať svoje prsty,alebo údy,nič sa vám nestane. Bicykel pofrči podľa sily bieleho zdroja sto až dvesto.Len vtedy pravdaže ,ak zrušite rychlostne obmedzenie do 40 tky nainštalované vyrobcom.
Reagovať

Pobavilo reakcia na: Super bezpečný elektrický bicykel Canyon bezdrôtovo komunikuje s automobilmi aj semaformi

10.7.2026 11:07
Redakčná IÁ zamenila výraz "zdieľa svoju prítomnosť, rýchlosť a" za "zdieľa svoju polohu, rýchlosť a", a stvorila zázrak.

Totižto stále nemáme civilnú navigáciu ktorá je dostatočne presná aby v premávke nahradila tradičné senzory za nejaké GPS, Galileo, Beidou 2, GLONASS alebo za inú satelitnú navigáciu. Reálna odchýľka je stále rádovo v metroch, a to aj napriek reklamným článkom ktorými nás kŕmia už desaťročia.
Reagovať

Pridať komentár

Mohlo by vás zaujímať

Mohlo by vás zaujímať