Inovatívny koncept motocykla s dizajnom strelnej zbrane

 

KĽÚČOVÉ ZISTENIA:

• Dizajnér Saikhom vytvoril nový koncept známeho motocykla.

• Vzhľad karosérie je inšpirovaný tvarmi strelných zbraní.

• Historický predchodca dosahoval maximálnu rýchlosť 119 km/h.

Pôvodný model Royal Enfield Continental GT z roku 1964 vznikol s jasným zámerom. Mal vyzerať ako dielo mladého nadšenca, ktoré si poskladal sám vo svojej garáži počas víkendu. Vyznačoval sa skrutkovanými dielmi, pripínacími riadidlami, červenou sklolaminátovou nádržou a jazdeckou polohou prevzatou priamo zo závodných okruhov.

​Zdroj foto: Homage/Krishnakanta Saikhom

Výrobca neskôr pretavil tohto amatérskeho ducha do sériovo vyrábaného motocykla. Výsledkom tohto procesu bol britský stroj, ktorý sa vo svojej kategórii zaradil medzi tie najrýchlejšie. Z tohto továrensky vyrobeného motocykla dokázali jazdci dostať maximálnu rýchlosť na úrovni 119 km/h.

​Zdroj foto: Homage/Krishnakanta Saikhom

Dizajnér Saikhom teraz prichádza s vlastnou víziou, ktorú nazval Homage. Jeho návrh predstavuje monolitický motocykel vo farbe tmavej zbrojnej ocele. Karoséria do seba vizuálne uzatvára rám a všetky mechanické časti v jednej celistvej škrupine.

​Zdroj foto: Homage/Krishnakanta Saikhom

Koncept čerpá svoj vizuálny slovník priamo z konštrukcie strelných zbraní. Dizajnérova pracovná nástenka stavala siluety revolverov a prierezy ručných zbraní priamo vedľa vývojových skíc. Hlaveň zbrane tu slúži ako formálna a tvarová referencia pre kryty samotného motocykla.

Proporcie stroja sú navrhnuté tak, aby pôsobili nízko a pevne. Široké oblúky blatníkov sa tiahnu nad oboma kolesami a pripomínajú ochranné puzdro presného mechanického prístroja. Prešívané kožené sedlo zdanlivo pláva nad líniou karosérie presne v miestach, kde by sa inak nachádzal štandardný hrb sedadla.

​Zdroj foto: Homage/Krishnakanta Saikhom

Mosadzný medailón označuje motorový priestor podobne ako puncová značka majstra zbrojára. Samotný plášť karosérie pritom kombinuje dva vizuálne odlišné materiály. Matný povrch pokrýva objem palivovej nádrže, bočné panely a oblúky blatníkov.

Tento jednoliaty povrch dopĺňajú presné leštené výrezy v konštrukcii. Tieto špecifické otvory odhaľujú vzduchom chladené rebrá valcov samotného motora. Riadidlá sú takmer úplne pohltené masou karosérie na oboch stranách stroja.

Týmto technickým riešením koncept komunikuje špecifickú pozíciu jazdca. Tenký červený pásik z LED diód lemuje zadnú časť motocykla. Predstavuje tak jediný ústupok súčasným svetelným technológiám v inak plne analógovom a mechanickom stroji.

​Zdroj foto: Homage/Krishnakanta Saikhom

Tento projekt predstavuje moment, kedy niekto spracoval vizuálny odkaz pôvodného stroja ako skutočné zadanie pre priemyselný dizajn. Výsledok si zachováva pôvodnú surovosť, no pridáva k nej úroveň spracovania pripomínajúcu ručne vyrábané zbrane.  

PREČO JE TO DÔLEŽITÉ: Koncept ukazuje inovatívny prístup k priemyselnému dizajnu prostredníctvom netradičného spojenia motocyklov a strelných zbraní.

Zdroj: yankodesign.com foto: Homage/Krishnakanta Saikhom

Zobrazit Galériu