Nová verzia elektrického mikroauta Smart ukazuje smerovanie mestskej mobility
KĽÚČOVÉ ZISTENIA:
-
Koncept Smart #2 bol predstavený na výstave v Pekingu.
-
Architektúra umožňuje dojazd 400 km a rýchle nabíjanie.
-
Model spája dizajn od Mercedes-Benz s technológiou Geely.
Predchodca v podobe modelu Smart ForTwo patril medzi obľúbené mikromobily, ktorých najväčšou výhodou boli kompaktné rozmery. Koncept jeho nástupcu s označením Smart #2 na túto tradíciu nadväzuje a prináša moderné technológie do segmentu mestských vozidiel. Vozidlo bolo predstavené na autosalóne Auto China Expo v Pekingu a využíva novú kompaktnú architektúru.

Zdroj foto: Smart
Značku Smart v súčasnosti spoločne vlastnia automobilky Mercedes-Benz a Geely. Nemecká strana sa postarala o vizuálny návrh, zatiaľ čo čínsky partner zabezpečil konštrukčné a technologické riešenia. Dizajn karosérie pracuje s trojuholníkovými svetlometmi, plávajúcou strechou a oblými zadnými svetlami, čím vozidlo získava dravší vzhľad.

Zdroj foto: Smart
Predná maska bez štandardnej mriežky chladiča je pokrytá monogramom značky, zatiaľ čo zadná časť obsahuje malý maticový displej na zobrazovanie grafiky. Koncept na dĺžku meria 2,79 m, vďaka čomu by si mal udržať dobrú manévrovateľnosť v stiesnených priestoroch.

Zdroj foto: Smart
V porovnaní s modelom ForTwo je novinka o 10 cm dlhšia, no polomer otáčania zostal na hodnote do 7 m. Oproti iným elektromobilom v európskom segmente A ide o veľmi malé vozidlo. Smart #2 je o 84 cm kratší ako Fiat 500e a o 99 cm kratší v porovnaní s Renault Twingo E-Tech.
Elektrická architektúra má vozidlu poskytnúť dojazd približne 400 km podľa normy CLTC, čo zodpovedá hodnote 300 km v cykle WLTP. Ide o zlepšenie oproti staršiemu modelu, ktorý na 1 nabitie zvládol prejsť zhruba 150 km. Palubný akumulátor podporuje rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom, ktoré zvýši kapacitu z 10 % na 80 % za necelých 20 min.
![]() |
![]() |
Zdroj foto: Smart
Súčasťou výbavy má byť aj technológia prenosu energie z vozidla do spotrebičov. Sériová verzia tohto elektromobilu sa podľa plánov predstaví v októbri na parížskom autosalóne. Do predaja by sa mala dostať najskôr na európskych trhoch, po ktorých bude pravdepodobne nasledovať globálna expanzia.
PREČO JE TO DÔLEŽITÉ: Nové mestské elektromobily s dlhým dojazdom a malými rozmermi pomôžu riešiť problémy s parkovaním v metropolách.
Zdroj: newatlas.com foto: Smart
Zobrazit Galériu

