Čínsky superšport BYD chce dobyť Európu vysokým výkonom a rýchlym nabíjaním

 

KĽÚČOVÉ ZISTENIA:

• Elektromobil sa nabije za menej ako 10 minút.

• Pohon tvoria 3 elektromotory s výkonom 745 kW.

• Vozidlo dosiahne rýchlosť 100 km/h len za 2 sekundy.

Čínska automobilka BYD sa rozhodla zaútočiť na európsky trh s prémiovými vozidlami prostredníctvom svojej podznačky Denza. Novou vlajkovou loďou sa stáva model s označením Denza Z Convertible, ktorý vypĺňa priestor medzi kategóriou GT a klasickými superšportiakmi. Vozidlo absolvovalo svoju svetovú premiéru na autosalóne v Pekingu, pričom jeho dynamický debut sa uskutoční na festivale v britskom Goodwoode.

Tento elektromobil vznikol na firemnej platforme s označením e3, ktorá umožňuje inštaláciu mimoriadne výkonného hnacieho ústrojenstva. Pohon zabezpečujú 3 nezávislé elektromotory, ktoré spoločne generujú celkový výkon na úrovni 745 kW. Vďaka tomnu dokáže automobil zrýchliť z nuly na 100 km/h len za 2 sekundy.

Zdroj foto: BYD/Denza

Konštruktéri sa zamerali aj na vyriešenie problému s dlhým nabíjaním batérií, ktorý často odrádza záujemcov o elektrické vozidlá. Systém využíva vlastné rýchlonabíjačky typu Flash s výkonom 1 500 kW, ktoré dokážu doplniť energiu už za menej ako 10 minút. 

Zdroj foto: BYD/Denza

Technologická výbava zahŕňa nezávislé riadenie zadných kolies, ktoré poskytuje vozidlu zvýšenú manévrovateľnosť v stiesnených priestoroch. Automobil sa vďaka tomu dokáže otočiť takmer na mieste alebo sa pohybovať do boku podobne ako krab. Pokročilá umelá inteligencia riadi nielen systém autonómneho riadenia s názvom God's Eye, ale aj inovatívny podvozok DiSus-M.

Inteligentné odpruženie neustále monitoruje povrch vozovky v reálnom čase a okamžite prispôsobuje nastavenie tlmičov pre maximálny komfort a stabilitu. O vzhľad sa postaral uznávaný dizajnér Wolfgang Egger, ktorý v minulosti viedol dizajnové oddelenie nemeckej automobilky Audi. Jeho rukopis prináša do dizajnu európsku eleganciu kombinovanú s aerodynamickými prvkami, ktoré sú pre túto kategóriu nevyhnutné.

Zdroj foto: BYD/Denza

Cenová politika nového kabrioletu zostáva pre európskych zákazníkov zatiaľ otvorenou otázkou. Na domácom čínskom trhu by sa základná cena mohla pohybovať v rozmedzí od 40 000 USD do 50 000 USD. Očakáva sa však, že finálna cena pre globálne trhy bude podstatne vyššia a pravdepodobne prekročí šesťcifernú hranicu.

PREČO JE TO DÔLEŽITÉ: Nástup čínskych superšportiakov do Európy zvyšuje tlak na tradičné automobilky v oblasti inovácií elektromobilov.

Zdroj: supercarblondie.com foto: BYD/Denza

Zobrazit Galériu