Mercedes-Benz: Nová trieda S prichádza a oslavuje 140.rokov od vynálezu automobilu

Nové Mercedes-Benz Triedy S prichádza ako vrcholná ikona pri príležitosti 140. výročia automobilu Carlom Benzom, pričom prináša najrozsiahlejšiu aktualizáciu v rámci jednej generácie, počas ktorej bolo nanovo vyvinutých alebo prepracovaných viac ako 50 percent vozidiel, čo predstavuje približne 2 700 komponentov.

Vonkajší dizajn definuje novú éru prítomnosti tak 20 percent väčšou osvetlenou maskou chladiča, ktorá teraz obsahuje štyri horizontálne chrómové lišty a trojrozmerné hviezdy, pričom prvýkrát je zvolená osvetlená aj stojaca hviezda na kapote. Nové svetlometov DIGITAL LIGHT s funkciou mikro-LED a výkonným čipom zväčšuje pole osvetlenia s vysokým rozlíšením približne 40 percent, pričom dynamická generácia podľa diaľkového svetla ULTRA RANGE dosiahne dosvit až 600 metrov a inteligentne sa natáčajú vozovky.

Zadnej časti dominujú nanovo navrhnuté svetlá s tromi chrómovými signatúrnymi hviezdami a integrovaný svetelný projektor v bočných prahoch víta pasažierov nápisom Mercedes-Benz premietaným na zem.

Digitálnym srdcom vozidla je operačný systém MB.OS, účelovo vybudovaný superpočítač, ktorý spája všetky domény od asistenčných systémov až po infotainment do jedného inteligentného ekosystému prepojeného s cloudom. Štvrtá generácia systému MBUX integruje umelú inteligenciu založenú na ChatGPT-4o, Microsoft Bing a Google Gemini, čo umožňuje virtuálnemu asistentovi viesť prirodzené dialógy s krátkodobou pamäťou a zobrazuje sa vo forme živého avatara alebo postavičky LittleBenz.

Štandardnej výbavy je MBUX Superscreen, ktorý pod súvislým sklenenýmom spája 14,4-palcový centrálny displej a 12,3-palcový centrálny displej spolujazdca, pričom kamera sleduje vodiča podľa potreby určenej funkcie Dual Light Control na rozptyľovanie vodiča s obsahom spolujazdca. Navigácia MBUX Surround Navigation využívané podklady Google Maps a grafika herných enginov na zobrazeniach 3D reprezentácie okolia v reálnom čase, čo je doplnené o realitu na head-up displeji s projekciou navigačných pokynov priamo na vozovku.

Interiér bol prepracovaný s dôrazom na koncept Welcome home, ktorý prináša nové obklady z otvoreného pórovitého dubového dreva, jantárovo-hnedého orecha so vzorom rybej kosti alebo technickú kovovú textíliu.

Nový multifunkčný volant s vylepšenou ergonómiou znovu zavádzať kolískové spínače pre tempomat a valček na ovládanie hlasitosti. Významnou inováciou v oblasti tepelného komfortu je vyhrievaný pás pre predných cestujúcich, ktorý zahreje až na 44°C, čím zvyšuje pocit pohody a motivuje k odloženiu hrubých kabátov pre lepšiu účinnosť pásu pri nehode. Čistotu zabezpečuje systém ENERGIZING AIR CONTROL s novým elektrickým filtrom, ktorý ionizuje poslednú časť PM2,5 až 1 200-krát menšie ako zrnko soli, čím obnovuje vzduch v kapacite približne každých 90 sekúnd vzduchu. Systém Digital Vent Control umožňuje elektrické nastavenie výduchov klimatizácie prostredníctvom ôsmich uložených profilov alebo hlasového asistenta.

Zadná časť kabíny ponúka zážitok priamo z biznis salónika s dvoma 13,1-palcovými displejmi, odnímateľnými diaľkovými ovládačmi MBUX a integrovanými Full HD kamerami pre videokonferencie cez Teams, Zoom alebo Webex počas jazdy. O triedny zvuk sa stará systém Burmester High-End 4D Surround Sound s Dolby Atmos, ktorý s 39 reproduktormi a hmatovými meničmi v sedadlách umožňuje nielen počuť, ale aj fyzicky cítiť.

V oblasti pohonných jednotiek dominuje vylepšený osemvalec M 177 Evo v modeloch S 580 4MATIC s výkonom 395 kW (537 k) a krútiacim momentom 750 Nm, zatiaľ čo šesťvalcové benzínové motory M 256 Evo v modeloch S 450 a S 500 ponúkajú až krátkodobé zvýšenie krútiaceho momentu. Dieselové motory OM 656 Evo používa prvýkrát v sériovej elektrickej výrobe vyhrievaný akumulátor pred úpravou výfukových plynov. Plug-in hybridné verzie S 580 ea S 450 e dosahujú elektrický dojazd okolo 100 km a systémový výkon až 430 kW. Všetky spaľovacie motory sú vybavené 17 kW integrovaným štartér-generátorom (ISG) a 48-voltovou sieťou.

Jazdné vlastnosti definujú štandardné vzduchové odpruženie AIRMATIC alebo odpružený systém E-ACTIVE BODY CONTROL, ktorý vďaka cloudovým údajom Car-to-X deteguje dlhé terénne vlny a spomaľovacie prahy, aby na ne aktívne upravil tlmenie ešte pred kontaktom s kolesom. Riadenie zadnej nápravy s uhlom 4,5° je teraz súčasťou štandardnej výbavy, pričom voliteľná je 10-stupňová verzia skracuje polomer otáčania pri dlhom náraze o takmer dva metre na hodnotu 10,8 metra.

Bezpečnostný balík zahŕňa až 15 airbagov, vrátane zadných čelných airbagov a pásových vakov, a systém PRE-SAFE Impulse Side, ktorý pred bočným nárazom preventívne posunie pasažieru smerom do stredu vozidla. Pre najvyššie nároky na ochranu je k dispozícii model S 680 GUARD 4MATIC s certifikáciou VR10, čo je najvyššia civilná úroveň ochrany, poháňaný 6,0-litrovým motorom V12 biturbo s výkonom 450 kW (612 k) a krútiacim momentom 830 Nm. Personalizácia rozširuje program MANUFAKTUR Made to Measure s viac ako 150 farbami laku a 400 farbami interiéru, vrátane nového laku čiernou perlivou so sklenenými vločkami. Predaj nového Mercedes-Benz Triedy S štartuje 30. januára 2026 s uvádzacou cenou modelu S 350 d 4MATIC od 121 356,20 EUR s DPH.