Robotická tlačiareň umožní rýchlu a ekologickú výrobu odolných plavidiel aj mimo lodenicu
KĽÚČOVÉ ZISTENIA:
-
Tlačiareň vyrobí 12-metrový trup v jednom kuse.
-
Proces znižuje výrobný čas o 60 až 80 percent.
-
Kompozitný materiál HDPro nevyžaduje takmer žiadnu údržbu.
Námorný priemysel prechádza jednou z najzásadnejších zmien za posledné desaťročia vďaka nástupu veľkoformátovej aditívnej výroby. Systém Faber Navalis od spoločnosti CEAD dokáže vytlačiť kompletný trup lode s dĺžkou až 12 metrov v jedinom neprerušovanom procese. Táto technológia eliminuje potrebu spájania viacerých častí, čo bola doteraz slabina pri výrobe veľkých plavidiel.
Tradičná stavba lodí zvyčajne vyžaduje výrobu foriem, laminovanie po sekciách a následnú montáž, čo je časovo aj pracovne náročné. Nový robotický systém pracuje v plne automatizovanom režime "lights-out", teda bez potreby ľudského zásahu, a to aj počas noci. Týmto spôsobom dokáže skrátiť čas potrebný na výrobu trupu o 60 až 80 percent v porovnaní s konvenčnými metódami.
Zdroj foto: CEAD/Faber Navalis
Kľúčovým prvkom inovácie je použitie špeciálneho materiálu CEAD HDPro, ktorý je vystužený sklenenými vláknami. Tento termoplastický kompozit je približne o 10 percent ľahší než bežné sklolaminátové konštrukcie. Nižšia hmotnosť plavidla sa priamo premieta do vyššej rýchlosti, lepšej manévrovateľnosti alebo väčšej nosnosti pre senzory a vybavenie.
Materiál HDPro vyniká aj svojou odolnosťou a praktickosťou v náročných morských podmienkach. Na rozdiel od hliníka, ktorý podlieha korózii, alebo bežného sklolaminátu náchylného na osmózu, tieto vytlačené trupy nevyžadujú takmer žiadnu údržbu. Nepotrebujú ani aplikáciu toxických náterov proti usádzaniu morských organizmov, čo znižuje ekologickú záťaž.
Zdroj foto: CEAD/Faber Navalis
Systém umožňuje tlačiť trupy so šírkou až 4 metre, čo poskytuje dostatočnú stabilitu pre rôzne typy plavidiel. Technológia je navrhnutá tak, aby priamo počas tlače integrovala vnútorné výstuhy, ako sú prepážky a rebrá. Tým sa výrazne zvyšuje konštrukčná pevnosť lode bez nutnosti dodatočnej montáže týchto prvkov.
Zdroj foto: CEAD/Faber Navalis
Pre obranný priemysel predstavuje táto technológia strategickú výhodu v podobe decentralizovanej výroby. Námorníctvo môže namiesto skladovania náhradných trupov uchovávať iba digitálne súbory. V prípade potreby je možné rýchlo vytlačiť nové bezpilotné plavidlo alebo hliadkový čln priamo v blízkosti operačného nasadenia.
Ekologický rozmer technológie podčiarkuje fakt, že použité termoplasty sú recyklovateľné. Na konci životnosti lode je možné materiál rozdrviť a znovu použiť, čo je v ostrom kontraste s problémovou likvidáciou tradičných sklolaminátových trupov. Faber Navalis tak prináša nielen rýchlosť a efektivitu, ale aj udržateľnosť do konzervatívneho odvetvia lodiarstva.
PREČO JE TO DÔLEŽITÉ: Technológia umožňuje rýchlu, lokálnu a ekologickú výrobu odolných vojenských a komerčných plavidiel bez závislosti na lodeniciach.
Zdroj: ceadgroup.com foto: CEAD
Zobrazit Galériu
