Ukrajinská elektrická motorka s pohonom oboch kolies slúži v teréne aj ako zdroj elektrickej energie

 

KĽÚČOVÉ ZISTENIA:

• MUL.E je ukrajinská elektrická motorka s pohonom oboch kolies a dojazdom približne 100 km.

• Dva nezávislé motory, široké pneumatiky a nízky tlak na podložku sú určené na presun v teréne.

• Zabudovaný benzínový generátor dobíja batérie a umožňuje napájať aj vybavenie jednotky.

MUL.E je prvá ukrajinská elektrická motorka s pohonom oboch kolies a v júli 2026 získala operačné schválenie na bojové použitie. Jej konštrukcia vychádza zo skúseností získaných počas rusko-ukrajinskej vojny a má uľahčiť rýchly presun ľudí aj materiálu. Dva samostatné elektromotory poháňajú obe kolesá čo podľa výrobcu zlepšuje stabilitu. Elektrický pohon zároveň umožňuje tichšiu prevádzku než pri bežných vojenských motocykloch.

Udávaný dojazd dosahuje približne 100 km, no stroj nie je odkázaný iba na vopred nabité batérie. Na ráme nesie benzínový generátor, pomocou ktorého možno akumulátory dobiť priamo v teréne. Motorka môže zároveň poskytovať elektrickú energiu vojenskej jednotke. Ide tak o dopravný prostriedok a mobilný zdroj napájania v jednom.

Široké terénne pneumatiky sú určené na jazdu v hlbokom snehu, sypkom piesku aj močaristom prostredí. MUL.E môže ťahať naložený príves, dá sa rýchlo nasadiť a presunúť na iné miesto a má nízku vizuálnu aj zvukovú stopu. Nízky tlak na podložku je porovnateľný s tlakom chodidla vojaka, čo znižuje pravdepodobnosť aktivácie mín určených proti vozidlám a tankom. Táto vlastnosť však neposkytuje ochranu pred protipechotnými mínami.

Protipechotné a protivozidlové míny sa navyše často ukladajú spoločne do zmiešaných mínových polí, preto nemožno nízky tlak chápať ako záruku bezpečného prejazdu. Elektrický pohon má obmedziť hluk, ktorý možno pri spaľovacích motocykloch zachytiť z väčšej vzdialenosti

Zdroj foto: Ministry of Defense of Ukraine

Motocykle slúžia vo vojenských jednotkách už od prvej svetovej vojny, no MUL.E k preprave pridáva elektrický pohon a výrobu energie. Dvojica nezávislých motorov, odolná úprava a nízky tlak na terén reagujú na podmienky súčasného bojiska. Stroj má byť rýchlo nasaditeľný a po splnení úlohy premiestniteľný do inej oblasti. 

PREČO JE TO DÔLEŽITÉ: MUL.E spája tichý terénny presun, prepravu nákladu a výrobu elektriny v stroji navrhnutom podľa skúseností z bojiska.

Zdroj: slashgear.com foto: ChatGPT/Ministry of Defense of Ukraine

Zobrazit Galériu