Koniec káblom? Nová bezdrôtová nabíjačka pre elektromobily pracuje s účinnosťou viac ako 98 %

 

KĽÚČOVÉ ZISTENIA:

• Systém pre bezdrôtový prenos energie dosahuje účinnosť konverzie striedavého prúdu na úrovni 98,51 %.

• Magnetické jadro z nanokryštalických zliatin má pri prenose výkonu 20 kW hrúbku iba 4 mm.

• Technológia z inštitútu v meste Tung-kuan umožňuje nabíjanie autonómnych vozidiel a priemyselných strojov bez zásahu človeka.

Medzinárodný tím výskumníkov z Číny a Spojeného kráľovstva úspešne otestoval nový systém bezdrôtového nabíjania pre elektrické vozidlá. Technológia je v súčasnosti navrhnutá tak, aby stabilne zvládla prenos výkonu na úrovni 20 kW. Samotné zariadenie počas prevádzky dosahuje v laboratórnych podmienkach účinnosť konverzie striedavého prúdu na striedavý prúd 98,51 %. Kompletné výsledky výskumu a podrobnosti o navrhnutom dizajne nedávno oficiálne publikoval odborný vedecký časopis Nature Communications.

Základom technologického riešenia je nová štruktúra magnetického jadra, ktorá svojim tvarom pripomína konštrukciu dopravného nadjazdu. Konštrukcia jadra využíva moderné zliatiny na báze železa s nanokryštalickou štruktúrou, vďaka čomu dokáže odolávať dlhodobej tepelnej záťaži spojenej s bezdrôtovým nabíjaním.

Presné rozmery magnetického pásu vyvinutého výskumným tímom sú 440 mm na dĺžku, 330 mm na šírku a jeho výsledná hrúbka dosahuje 4 mm. V priamom porovnaní s bežne používanými feritovými riešeniami je tento kľúčový komponent približne o polovicu tenší. Aj napriek menším fyzickým rozmerom systém dokáže prenášať do batériových článkov adekvátne vyššiu hustotu výkonu.

Bezdrôtové nabíjanie primárne rieši technický problém pri rozvoji plne autonómnych automobilov a vozových parkov. Ak by sa vozidlá museli zakaždým nabíjať pomocou fyzických pripojovacích káblov, prevádzka flotíl robotaxíkov by si naďalej vyžadovala obsluhu človekom. Čínske ministerstvo priemyslu a informačných technológií počíta v pláne na roky 2026 až 2030 so spustením rozsiahleho využívania autonómnych vozidiel na diaľniciach a mestských cestách.

Inštitút v meste Tung-kuan v nadväznosti na tento štátny plán aktívne pracuje na presune svojho nabíjacieho systému priamo do komerčnej priemyselnej výroby. Okrem osobných áut si bezdrôtová technológia do budúcnosti nájde uplatnenie v koľajovej doprave, priemyselných automatizovaných vozíkoch či nízko letiacich dronoch.

PREČO JE TO DÔLEŽITÉ: Technológia prináša plne automatizovanú prevádzku autonómnych vozidiel bez potreby manuálneho nabíjania, čím sa otvára cesta pre nasadenie robotickej dopravy a bezobslužnej logistiky.

Zdroj: interestingengineering.com foto: ChatGPT