Robotické dopravné kužele bezpečne riadia premávku na ceste bez zásahu človeka

 

KĽÚČOVÉ ZISTENIA:

• Autonómne kužele sa dokážu presúvať rýchlosťou 6,4 km/h bez fyzického zásahu človeka.

• Čas potrebný na uzavretie jazdného pruhu klesne z 15 minút na 1 minútu.

• Inteligentné vibračné pásy upozornia pracovníkov na blížiace sa vozidlo prostredníctvom nositeľnej elektroniky.

Zabezpečovanie plynulosti dopravy pri stavebných úpravách na cestách predstavuje pre pracovníkov mimoriadne nebezpečnú úlohu. Stavebná spoločnosť Costain v spolupráci s firmami Transurban a Telstra vyvinula diaľkovo ovládané robotické dopravné kužele na riešenie tohto problému. Zariadenia sú vybavené malými kolesami a navigáciou prostredníctvom GPS, čo im umožňuje samostatný presun na vozovku.

Ak sa nepoužívajú, bezpečne parkujú na okraji cesty a v prípade potreby sa dokážu presunúť do jazdného pruhu rýchlosťou 6,4 km/h. Tento systém odstraňuje nutnosť osobnej prítomnosti ľudí v tesnej blízkosti idúcich vozidiel. Najnebezpečnejšou fázou pri uzatváraní ciest je vytváranie zúženia, kedy sa kužele ukladajú pod uhlom naprieč jazdným pruhom.

Zdroj foto: logisticsinsider.substack.com

Kým manuálne vytvorenie takéhoto zúženia trvá 15 minút, robotické kužele túto úlohu zvládnu za 1 minútu. Systém dopĺňajú inteligentné vibračné pásy vybavené senzormi, ktoré detegujú prejazd nežiaduceho vozidla do pracovnej zóny. Keď vozidlo prejde cez pás, systém okamžite odošle signál do nositeľnej elektroniky pracovníkov, napríklad do ochrannej vesty.

Vesta začne svietiť, vibrovať a vydávať zvukový alarm, čím poskytne dôležité sekundy na únik do bezpečia. Prototypy v súčasnosti vyžadujú riadenie operátorom na diaľku, hoci konečným cieľom vývojárov je dosiahnuť ich plnú autonómiu. Testovanie prebieha počas bežných údržbových uzávierok tunelov Burnley a Domain, kde sa overuje funkčnosť v kontrolovanom prostredí.

Okrem výrazného zvýšenia bezpečnosti prinesie technológia úsporu času aj pre bežných vodičov. Pri tradičnom postupe sa uzatvárajú zbytočne dlhé úseky ciest, pretože neustále presúvanie bežných kužeľov je rizikové a fyzicky náročné. Robotické modely sa môžu plynule posúvať spolu so stavebnými prácami a automaticky dopĺňať poškodené kusy v línii.

PREČO JE TO DÔLEŽITÉ: Technológia chráni pracovníkov pred idúcou dopravou a zefektívňuje uzatváranie úsekov, čím minimalizuje dopravné zdržania pre bežných vodičov.

Zdroj: logisticsinsider.substack.com foto: ChatGPT/logisticsinsider.substack.com

Zobrazit Galériu