A že pneumatiky sa už nedajú zlepšiť: Michelin do nich integruje RFID čip

 

KĽÚČOVÉ ZISTENIA:

• Rádiofrekvenčné čipy sledujú pneumatiku od výroby po jej recykláciu.

• Nový proces pyrolýzy znižuje emisie oxidu uhličitého o 90 %.

• Výrobca plánuje využívať 100 % udržateľných materiálov do roku 2050.

Vyčerpávanie prírodných zdrojov predstavuje pre priemysel environmentálny problém. Spoločnosť Michelin na túto výzvu reaguje integráciou udržateľných materiálov do svojich produktov. Tieto suroviny pochádzajú z recyklovaných zdrojov alebo z obnoviteľnej biomasy, ako je butadién z etanolu.

Do roku 2030 bude každá pneumatika obsahovať 40 % takýchto materiálov a do roku 2050 to bude 100 %. Firma sa zároveň zaviazala znížiť odber vody vo svojich závodoch o 33 % do roku 2030 v porovnaní s rokom 2019. Základom tejto obehovej transformácie je zabudovanie technológie rádiofrekvenčnej identifikácie priamo do štruktúry pneumatiky.

V spolupráci s firmou Beontag vznikol čip s označením TireTag Gen4. Zariadenie odoláva vysokým teplotám, extrémnemu tlaku a rušeniu z kovových častí. Tieto čipy vyhovujú normám ISO 20909 a ISO 20910. Pamäťová štruktúra SGTIN-96 poskytuje kapacitu pre identifikáciu. Riešenie podporuje integrované obvody od firiem NXP a Impinj, čo stabilizuje dodávateľský reťazec.

Nasadenie technológie priamo reaguje na prichádzajúce predpisy o digitálnych produktových pasoch v Európskej únii. Čip funguje ako digitálny pas, ktorý nesie dáta o značke, modele, rozmeroch a dátume výroby. Sledovateľnosť eliminuje potrebu externých štítkov a zefektívňuje správu zásob či záručných reklamácií.

Elektronická identifikácia tiež pomáha pri výbere mýta a parkovaní vozidiel. Potenciál technológie sa najviac prejavuje po skončení životnosti pneumatiky. Tieto systémy presne skenujú opotrebované pneumatiky a minimalizujú chybovosť triedenia. Presné dáta umožňujú zvoliť postup pre každú jednotku. Zachovalé kusy putujú na protektorovanie, čím sa chránia pred skládkou.

Nepoužiteľný materiál smeruje na materiálové spracovanie. Výrobca vytvoril spoločný podnik s firmou Enviro, ktorá komercializuje proces pyrolýzy. Tento proces rozkladá gumu a extrahuje regenerované sadze. Nahradenie primárnych sadzí tými regenerovanými znižuje emisie oxidu uhličitého o 90 %. Systémové zmeny pomáhajú budovať uzavretý materiálový cyklus.

PREČO JE TO DÔLEŽITÉ: Technológia umožňuje sledovanie a recykláciu pneumatík, čím výrazne znižuje celkovú environmentálnu záťaž dopravy.

Zdroj: slashgear.com foto: ChatGPT