Budúcnosť mestskej mobility: aerotaxíky novej generácie lietajú už bez pilota

KĽÚČOVÉ ZISTENIA:

• Lietadlo 6. generácie lieta úplne autonómne bez prítomnosti pilota.

• Dojazd na jedno nabitie dosahuje 144 kilometrov s rezervou.

• Nabíjanie batérií trvá iba 15 minút pre rýchly obrat.

Spoločnosť Wisk Aero, ktorá je dcérskou firmou gigantu Boeing, predstavila svoju najnovšiu generáciu elektrického lietadla s kolmým vzletom a pristátím (eVTOL). Ide o významný míľnik v oblasti mestskej leteckej mobility, pretože tento model 6. generácie je prvým kandidátom na typovú certifikáciu pre plne autonómne lety s cestujúcimi.

Zdroj foto: Wisk

Na rozdiel od konkurenčných strojov, ktoré stále počítajú s prítomnosťou pilota v kokpite, Wisk stavil na úplnú automatizáciu, kde let monitorujú operátori zo zeme. Nový aerotaxík je navrhnutý pre štyroch cestujúcich a ponúka priestrannú kabínu s miestom pre príručnú batožinu.

Zdroj foto: Wisk

Lietadlo využíva 12 vrtúľ, z ktorých predných šesť je naklápacích pre efektívny prechod medzi visením a dopredným letom. Zadných šesť vrtúľ je fixných a slúžia výhradne na vertikálny vztlak, čo zjednodušuje konštrukciu a zvyšuje bezpečnosť prostredníctvom redundancie.

Zdroj foto: Wisk

Cestovná rýchlosť sa pohybuje na úrovni 222 kilometrov za hodinu, čo z neho robí ideálny prostriedok pre rýchle presuny v rámci metropol alebo medzi mestami. Dojazd lietadla je stanovený na 144 kilometrov, čo bezpečne pokrýva väčšinu plánovaných trás mestskej air-taxi služby.

Významnou technologickou výhodou je systém rýchleho nabíjania, ktorý dokáže doplniť energiu za približne 15 minút. To umožňuje vysokú frekvenciu letov bez dlhých prestojov na zemi, čo je kľúčové pre ekonomickú návratnosť takejto služby.

Zdroj foto: Wisk

Lietadlo je navrhnuté tak, aby spĺňalo prísne bezpečnostné štandardy komerčného letectva, pričom pravdepodobnosť katastrofickej poruchy je extrémne nízka. Interiér lietadla pripomína skôr moderné auto než tradičnú helikoptéru, s dôrazom na pohodlie a konektivitu.

Wisk Aero plánuje prevádzkovať tieto lietadlá v rámci vlastnej služby podobnej Uberu, namiesto toho, aby ich predával súkromným osobám. Hoci presný dátum spustenia komerčnej prevádzky závisí od certifikačného procesu amerického úradu FAA, predstavenie tohto produkčného modelu signalizuje, že éra autonómnych lietajúcich taxíkov sa nezadržateľne blíži.

PREČO JE TO DÔLEŽITÉ: Tento projekt predstavuje posun od teoretických konceptov k reálnej certifikácii plne autonómnej osobnej dopravy. Ak Wisk uspeje, odstráni potrebu drahých a nedostatkových pilotov, čím sa letecká mestská doprava stane cenovo dostupnejšou a škálovateľnejšou pre masové využitie.

^{Zdroj: cnet.com foto: Wisk}