Koncept Aston Martin Veil mení aerodynamiku pomocou tekutého dizajnu
KĽÚČOVÉ ZISTENIA:
-
Dizajn vozidla bez predného chladiča pripomína tekutý kov.
-
Aerodynamika využíva prísavný efekt namiesto zadného prítlačného krídla.
-
Návrh nadväzuje na hybridné modely s výkonom 746 kW.
História britskej automobilky sa začala písať v roku 1913, pričom už v 20. rokoch testovala pretekárske autá na okruhu Brooklands. Významným míľnikom bol model Razor Blade z roku 1923 a vývoj 4-valcového motora s objemom 1.5 l. Tento technologický odkaz viedol k modelu Valkyrie, ktorý priniesol aerodynamiku z Formule 1 na bežné cesty, a k okruhovej verzii Valkyrie AMR Pro.
Zdroj foto: Aston Martin/Hyunwoo Kim
Na ne nadväzuje projekt Valhalla, z ktorého sa plánuje vyrobiť len 500 kusov. Tento hybridný model disponuje novým preplňovaným motorom, ktorý zabezpečuje výkon 746 kW. Karoséria z uhlíkových vlákien a aktívna aerodynamika mu umožňujú zrýchlenie na 100 km/h za 2.5 s a maximálnu rýchlosť 354 km/h.
Zdroj foto: Aston Martin/Hyunwoo Kim
O prenos sily sa stará 7-stupňová prevodovka a systém pohonu všetkých 4 kolies. Na túto filozofiu reaguje dizajnér Hyunwoo Kim s konceptom Aston Martin Veil, ktorý pripomína tekutý kov. Koncept má jednodielne sklenené prekrytie kabíny s centrálnou štrukturálnou chrbticou, ktorá oddeľuje 2 sedadlá a čerpá inšpiráciu z kategórie Le Mans.
Zdroj foto: Aston Martin/Hyunwoo Kim
Predná časť nemá tradičný chladič, ale využíva bočné nasávacie otvory na zvládnutie tepelného manažmentu stredového hybridného pohonu. Vzadu sa nachádza difúzor s vertikálnymi lamelami a priamo integrovaným výfukom. Vozidlo generuje prítlak prostredníctvom prísavného efektu, pričom vzduch prúdi cez funkčné kanály medzi blatníkmi a centrálnou časťou.
Zdroj foto: Aston Martin/Hyunwoo Kim
Stabilitu vo vysokých rýchlostiach zabezpečuje vertikálny stabilizátor, ktorý nahradil zadné krídlo a odstránil aerodynamický odpor. Pôvodný model Valkyrie mal naproti tomu aerodynamické medzery nad prednou nápravou a nad strešným nasávaním.
Zdroj foto: Aston Martin/Hyunwoo Kim
PREČO JE TO DÔLEŽITÉ: Organický prístup k aerodynamike naznačuje budúcnosť, kde prísavný efekt nahradí tradičné prítlačné krídla športových vozidiel.
Zdroj: yankodesign.com foto: Aston Martin/Hyunwoo Kim
Zobrazit Galériu
