Toyota predstavila autonómny minibus, ktorý je zároveň obchodom aj elektrárňou

Predstavte si vozidlo, ktoré nie je len vozidlom. Ráno vás odvezie do práce ako kyvadlový autobus, cez obednú prestávku sa zmení na pojazdnú predajňu a počas večernej búrky slúži ako núdzový zdroj energie pre vašu štvrť. Presne takúto víziu stelesňuje Toyota e-Palette, revolučná platforma navrhnutá ako základný stavebný kameň pre inteligentné mestá budúcnosti.  

Skutočná inovácia e-Palette nespočíva len v jej autonómnom riadení, ale v jej koncepcii otvorenej platformy. Toyota vytvorila štandardizovaný hardvér a prostredníctvom rozhrania VCI (Vehicle Control Interface) pozýva ďalšie technologické spoločnosti, aby doň integrovali svoje vlastné súpravy pre autonómne riadenie (ADK).

Táto stratégia pripomína model „Android verzus iPhone“ – cieľom nie je mať jediný najlepší systém, ale stať sa všadeprítomným hardvérom, na ktorom budú stavať všetci ostatní. Technické špecifikácie vozidla jasne odhaľujú jeho primárne určenie pre mestské prostredie.

Maximálna rýchlosť 80 km/h je ideálna pre mestskú premávku, ale nedostatočná pre diaľnice, zatiaľ čo interiér s dôrazom na miesta na státie (12) oproti sedeniu (4) ho predurčuje na krátke, frekventované trasy. Dôraz na bezbariérovosť, ako je nízka podlaha, široké posuvné dvere a elektrická rampa pre invalidné vozíky, potvrdzuje jeho zameranie na verejnú službu.  

Všetky tieto dizajnové prvky naznačujú, že e-Palette je účelovým riešením pre takzvaný „problém poslednej míle“. Je navrhnutý tak, aby spájal hlavné dopravné uzly s konečnými destináciami, slúžil ako flexibilná doprava v rozsiahlych firemných areáloch alebo univerzitných kampusoch a prinášal služby priamo k ľuďom.  

Jednou z najprehliadanejších, no zároveň najdôležitejších funkcií je schopnosť V2L (Vehicle-to-Load), ktorá umožňuje vozidlu dodávať elektrickú energiu do externého prostredia. Vďaka veľkej batérii s kapacitou 72,82 kWh sa e-Palette môže premeniť na mobilnú elektráreň.

Flotila týchto vozidiel tak predstavuje distribuovanú energetickú sieť, ktorú možno v prípade výpadku prúdu alebo prírodnej katastrofy nasadiť na napájanie kritickej infraštruktúry, čím sa stáva aktívnou súčasťou odolnosti mesta. Jej plánované nasadenie v reálnych testovacích prostrediach, ako je Toyota Woven City, dokazuje, že nejde len o koncept. Predstavuje kľúčový prvok pre budovanie inteligentnejších, flexibilnejších a odolnejších miest zajtrajška.  

Zdroje: electrive.com, reddit.com, nasdaq.com, heevreport.com.

^{Zdroj Foto: Toyota}