Dramatický posun technológií v čínskych elektromobiloch

Čínska spoločnosť CATL je najväčším svetovým výrobcom batérií a pôsobí v krajine, kde sa elektromobilom darí. Predpokladá sa, že čínsky trh EV tento rok dosiahne hodnotu takmer 378 miliárd dolárov. V porovnaní s tým sa očakáva, že sektor v USA vzrastie na viac ako 104 miliárd USD. Celosvetový predaj plne batériových a plug-in hybridov vyskočil v roku 2024 o 25 % na rekordných viac ako 17 miliónov vozidiel, uvádza agentúra Reuters.

Zatiaľ čo Tesla so sídlom v Texase je globálnym lídrom v predaji EV, Čína má pôsobivý zoznam spoločností, ktoré ponúkajú špičkové technológie, ktoré sú doplnené o AI softvér. Napríklad elektromobily NIO obsahujú systém AI asistenta zabudovaný v palubnej doske, ktorí vidí a komunikuje s vodičom. Môže pomôcť navigovať vozidlo do unikátnych staníc spoločnosti na výmenu batérií.

Aj výrobca smartfónov Xiaomi vyvinul EIV, ktorý zahŕňa softvér na rozpoznávanie hlasu a schopnosť ovládať domáce spotrebiče na cestách. Ekologickejšie vozidlá navyše prichádzajú za dostupnejšie ceny, pričom niektoré sa začínajú od 26 000 USD. Spoločnosť BYD, ktorá súperí s Teslou o prvé miesto v predaji elektrických vozidiel, plánuje investovať 14 miliárd USD do funkcií umelej inteligencie a technológie autonómneho riadenia. 

Pokroky prichádzajú v čase, keď mnohé z dlhodobo pretrvávajúcich problémov EV miznú. Podľa časopisu Motor Trend a ďalších publikácií sú požiare batérií menej pravdepodobné ako požiare benzínových motorov. Stovky kilometrov dojazdu a niekoľkominútové nabíjanie odstraňujú logistické obavy.

Viac ako 60 000 nabíjačiek Supercharger spoločnosti Tesla na celom svete dokáže nabiť na 320 km jazdy za 15 minút. Každý elektromobil, ktorý nahradí spaľovacie vozidlo, zabráni ročne tisícom kilogramov znečistenia ovzdušia. Okrem toho prechod na EV alebo EIV vám môže ušetriť približne 1500 USD ročne aj na nákladoch na benzín a údržbu.

Zdroj: thecooldown.com.

^{Zdroj Foto: depositphotos.com.}