Elektrická motorka s dizajnom kríženca torpéda, zavlažovacej rúry a rekvizity z Hviezdnych vojen
Sedem rokov bol elektrický motocykel Sol Pocket Rocket iba lákavým konceptom od malej nemeckej spoločnosti Sol Motors, ktorý pútal pozornosť nadšencov elektromobility. Jeho konečné uvedenie na trh je preto malou udalosťou. Od prvého momentu bolo jasné, že toto nie je obyčajný stroj. Jeho unikátny rúrkovitý tvar a takmer „kreslená silueta“ ho okamžite odlišujú od všetkého na cestách. Tento motocykel buď milujete, alebo nenávidíte, no rozhodne ho neprehliadnete.
Jeho dizajn je však oveľa premyslenejší, než sa na prvý pohľad zdá. Nadrozmerná hliníková horná rúra nie je len estetickým výstrelkom; slúži ako schránka pre batériu a všetku elektroniku, čo je šikovné spojenie formy a funkcie. Minimalistické sedadlo, ktoré „vytŕča zo zadnej časti“ ako na pretekárskom stroji typu café racer, a úplná absencia kapotáže dodávajú motocyklu surový, industriálny vzhľad. Celkový dojem dotvára zadné svetlo štylizované do podoby prídavného spaľovania rakety.
Zdroj Foto: Sol Motors / Pocket Rocket
Hoci niektoré opisy ho prirovnávajú k „zemiakovému delu na kolesách“ , správy sa zhodujú na tom, že stroj pôsobí prémiovým dojmom. Tento paradox je výsledkom zámerného dizajnového rozhodnutia. Minimalizmus tu nie je dosiahnutý lacnými riešeniami, ale naopak, vysokou kvalitou spracovania. „Pekne opracovaný“ rám, kolesá a kyvná vidlica svedčia o tom, že ide o produkt, ktorý cieli na zákazníka oceňujúceho nielen vzhľad, ale aj kvalitu materiálov a výroby.
Sol Pocket Rocket je dostupný v dvoch verziách, určených pre mestskú džungľu. Štandardný model dosahuje maximálnu rýchlosť 45 km/h, čím v mnohých krajinách spadá do kategórie mopedov, a ponúka dojazd až 108 km. Výkonnejšia verzia Pocket Rocket S je vybavená motorom s výkonom 8,5 kW (približne 11,4 konskej sily), ktorý ju rozbehne až na 85 km/h, s dojazdom 68 km. Kľúčovým prvkom pre mestské využitie je vyberateľná batéria s kapacitou 2,5 kWh.
Možnosť nabíjať ju pohodlne v byte alebo v kancelárii efektívne zdvojnásobuje denný dojazd pre tých, ktorí si ju môžu dobiť v práci. S hmotnosťou iba 55 kg je motocykel extrémne ľahký a obratný v úzkych uličkách. Navyše je takmer bezhlučný, čo znižuje hlukové znečistenie v mestách, a jeho hydraulický brzdový systém s rekuperáciou vracia energiu späť do batérie, čím predlžuje dojazd.
Spoločnosť Sol Motors sa netají svojou misiou: Pocket Rocket nie je len štýlový motocykel, ale „životaschopná alternatíva k autám“. Je navrhnutý pre obyvateľov miest, ktorí sa chcú vyhnúť dopravným zápcham a problémom s parkovaním. Úspech tohto stroja je stávkou na meniaci sa charakter európskych miest, kde preťaženie, nedostatok parkovacích miest a nízkoemisné zóny čoraz viac nahrávajú malým, obratným a elektrickým vozidlám.
VIDEO - klik
Zdroj Foto: Sol Motors / Pocket Rocket
Sedemročný vývojový cyklus nebol len o zdokonaľovaní motocykla; bolo to aj čakanie na moment, kedy trh a mestská infraštruktúra dospejú do bodu, keď takýto stroj nebude len novinkou, ale praktickým riešením. Jeho uvedenie na trh je načasované tak, aby využilo túto zbiehavosť faktorov.
Cena za túto dizajnovú odvahu začína na 5 990 € za štandardný model a 6 980 € za verziu S. Hoci to nie je málo, v dnešnom trhovom prostredí pre dobre navrhnuté elektrické dvojkolesové vozidlá vyrobené v Európe to nie je ani prehnaná suma. Na trhu plnom identických skútrov sa Sol Motors rozhodol staviť na odvážny a jedinečný dizajn a dotiahnuť ho do úspešného konca.
Zdroj: electrek.co.
Zdroj Foto: Sol Motors / Pocket Rocket
Zobrazit Galériu
