Prvý solárny elektrický bicykel využíva na generovanie energie fotovoltické kolesá

Technológie

9.9.2026

KĽÚČOVÉ ZISTENIA:

Bicykel Go5 integruje 4 solárne panely priamo do svojich kolies s celkovým výkonom 200 W.
Model Ultra dosahuje dojazd 145 km, ktorý sa pri solárnom nabíjaní dokáže predĺžiť na 225 km.
Použité solárne články dosahujú viac ako 26 % účinnosť.

Spoločnosť PHOSGO predstavila model Go5 ako prvý sériovo vyrábaný solárny elektrický bicykel. Konštruktéri integrovali priamo do diskov oboch kolies 4 fotovoltické panely, z ktorých každý poskytuje výkon 50 W. Systém využíva inovatívne solárne články s konštrukčným usporiadaním, ktoré zabezpečuje účinnosť nad hranicu 26 %.

Zdroj foto: Go5 Solar E-Bike Series

Bicykel disponuje inteligentným ovládačom, ktorý automaticky distribuuje získanú energiu podľa aktuálnej prevádzkovej situácie. Počas jazdy systém priamo podporuje chod elektromotora a tým preukázateľne spomaľuje vybíjanie integrovanej batérie. Keď používateľ stroj zaparkuje, všetka vygenerovaná elektrina smeruje do akumulátora, pričom jeden slnečný deň dokáže doplniť dojazd o 27 km.

Zdroj foto: Go5 Solar E-Bike Series

Verzia Go5 Ultra určená pre náročnejšie cesty disponuje batériou s kapacitou 720 Wh a celkovou hmotnosťou bicykla 36 kg. O jej plynulý pohon sa stará stredový motor so silou 0,75 kW, ktorý ponúka krútiaci moment 150 Nm. Tento pohonný systém umožňuje jazdu s asistenciou až do rýchlosti 45 km/h. Presné radenie pritom zabezpečuje elektronická prevodovka navrhnutá s 8 prevodovými stupňami.

Zdroj foto: Go5 Solar E-Bike Series

Pri optimálnom slnečnom žiarení môže celkový dojazd bicykla pri viacdňovom outdoorovom cestovaní dosiahnuť vzdialenosť až 225 km. Pre každodenné kratšie presuny to v praxi znamená, že používateľ nemusí zariadenie nabíjať zo siete aj niekoľko dní. Súčasťou výbavy je komunikačný modul s podporou sietí 4G, systémom GPS a technológiou Bluetooth pre monitorovanie polohy.

PREČO JE TO DÔLEŽITÉ: Integrácia solárnych panelov do kolies zabezpečuje nezávislosť od elektrickej siete pri dlhých cestách a výrazne predlžuje intervaly medzi nabíjaniami v meste.